靈飛達 SD-5145/SDDL-6-BS360-800-40/S-BT145-250-95 梅花型 梅花彈性聯軸器
2024-05-11 00:00:00
由于緩沖器齒輪與振動軸連接較緊，且法蘭盤內的空間較小，拆卸緩沖器齒輪比較困難。 一般聚氨酯體的材料分成聚氨酯材料和聚鹿及黑硫化橡膠三種的，運用比較普遍的材料是聚氨酯材料的色調是純黃色的。連軸器還具備一定的賠償兩軸偏位的工作能力，以清除或減少被聯兩軸相對性偏位造成的額外荷載改進傳動系統特性，增加設備使用壽命。
靈飛達 SD-5145/SDDL-6-BS360-800-40/S-BT145-250-95 梅花型 梅花彈性聯軸器
在設備負載驟增或驟減時，摩擦塊與摩擦輪產生時斷時續的相對運動，由此形成交變沖擊載荷，反復沖擊緩沖器輸出端軸套與減速器的輸入軸配合結合面，如同重磅錘頭無數次地敲擊結合面，從而損壞結合面、鍵銷。緩沖器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接，一般動力機大都借助于緩沖器與工作機相聯接。