同馳聯軸器 BHD1050/BH350/BHD-BS900-1400-30 原裝 聯軸節
2023-10-12 00:00:00
緩沖器的作用就是連接電機和設備以及保護設備的傳動件，在選擇緩沖器時不能選大的，這樣會增加電機的功率，力度會增大，緩沖器要保證兩軸孔的同心度一致，這樣才可以來保護電機和設備，也可以起到合適的作用。緩沖器的工作運行需要合適的環境，這樣才能夠發揮出它的性能。因為緩沖器是在不同的主機產品中配合其它的產品一起使用的，所以其工作的環境有點復雜。緩沖器會受到溫度、水、粉塵等多方面的影響，在選擇緩沖器的時候要根據自己的實際情況，從這些方面來進行考慮。如果緩沖器是要使用在高溫、低溫、酸堿等不同的環境中的話，就不要選擇元件的撓性連中去，而應該要選擇金屬元件的撓性緩沖器。在小的或者是以傳動為主的傳動系統中，對緩沖器的精度要求是很高的，所以選擇非金屬的元件緩沖器。有的場合其精度需求是不一樣的，要先考察好。緩沖器的工作環境還是有要求的，它要配合其他的部件使用，就像皮帶輪一樣，在選擇的時候要慎重。緩沖器使用的范圍是不一樣的，它的作用非常大，并且普及率非常廣泛。緩沖器溫差裝配法就是用加熱的方法使緩沖器受熱膨脹或用冷卻的方法使軸端受冷收縮，從而能方便地把輪緩沖器裝到軸上。這種方法比靜力壓入法、動力壓入法有較多的優點，對于用脆性材料制造的輪轂，采用溫差裝配法是十分合適的。緩沖器溫差裝配法大多采用加熱的方法，冷卻的方法用的比較少。加熱的方法有多種，有的將輪轂放入高閃點的油中進行油浴加熱或焊槍烘烤，也有的用烤爐來加熱，裝配現場多采用油浴加熱和焊槍烘烤。油浴加熱能達到的溫度取決于油的性質，一般在200℃以下。采用其他方法加熱輪轂時，可以使緩沖器的溫度高于200℃，但從金相及熱處理的角度考慮，緩沖器的加熱溫度不能任意提高，鋼的再結晶溫度為430℃。緩沖器主要用于起重設備中起升機構的減速器輸出軸與鋼絲繩卷筒的聯接，也適用于其它類似的既傳矩又承受徑向載荷的機械設備
同馳聯軸器 BHD1050/BH350/BHD-BS900-1400-30 原裝 聯軸節
緩沖器至少每年加一次潤滑油脂；卷筒與緩沖器的聯接方式分為中間法蘭聯接和直接聯接 螺栓組件必須經過正確的安裝步驟才能發揮其優異的性能，不會損壞膜片緩沖器的其他零件,保證膜片緩沖器的優異性能和運轉。膜片緩沖器的螺栓作為卡合段與凸緣的小孔卡合段的間隙發揮功能, 通過螺栓直徑0.20mm~0.30mm來發揮傳遞扭矩的重要功能,當間隙超過基準范圍時,需要立即更換在緩沖罩與膜片鉚釘之內。