TSCHAN聯軸器 DKN4/AKN30/AKD-H60 德國 聯軸器
2024-03-26 00:00:00
在機械傳動中動力發動機不在電動機、內燃機和燃氣輪機的外部。 剛性緩沖器由兩個在端面上開有凹槽的半緩沖器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成。因凸牙可在凹槽中滑動,故可補償安裝及運轉時兩軸間的相對位移。緩沖器的性和工作環境通常由金屬元件制成的不需潤滑的緩沖器比較；需要潤滑的緩沖器，其性能易受潤滑完善程度的影響且可能污染環境。 緩沖器的找正是指通過調節各轉子的高低、左右位置，使之轉子在運行中相鄰的緩沖器軸線同心端面平行的過程找正分為冷態找正和熱態找正，常用的找正方法是三表法、單表法，三表法用于軸長度與緩沖器外徑的比值相對比較小的情況單表法相反用于相對值較大的情況。
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風機應用在很多領域，而風機在使用過程中，由于各方面的原因，致使風機振動加劇，致最后損壞，嚴重的還會造成重大的設備事故，給企業的安全管理、生產組織以及效益等帶來較大影響。風機與電動機之間由緩沖器聯接，傳遞運動和轉矩。主要緩沖器類型包括緩沖器或是膜片緩沖器。不對中是風機最常見的故障，風機的故障60%與不對中相關。風機的不對中故障是指風機、電動機兩轉子的軸心線與軸承中心線的傾斜或偏移程度。風機轉子系統產生不對中的主要原因是軸承氣隙過大或滾珠有點蝕現象，這種情況一般是由于潤滑不足或油質較差引起的，出現這種狀況容易引起不對中而產生振動，應視情況更換軸承。軸承座長時間振動產生偏移。由于大型風機產生振動是不可避免的，這樣就容易造成底座緊固螺栓輕微松動，后果就是引起不對中而振動。振動不穩定，隨著負荷變化，振幅在空轉時最小，滿載時大，軸心偏差越大，振動越大；電機輸出軸側也有明顯振動，將引風機和電機緩沖器脫開，電機單獨運行，振動消失。處理此類振動的方法是重新找正緩沖器中心并進行調整，降低引風機和電機軸不同心度；合理預留引風機和電機緩沖器之間的間隙。剛性緩沖器的裝配，兩軸心徑向位移不得大于0.03mm，兩個半緩沖器端面的接觸應緊密。兩軸承座縱向水平度最終應以轉子軸向水平度為基準。軸承座與底座螺栓緊固后應緊密貼合，大型電機對動平衡本身要求較高，長時間運行由于各種原因，電機本身動平衡破壞而要求不對中等等。風機轉子系統產生不對中故障后，在旋轉過程中會產生一系列對設備運行不利的動態效應，引起緩沖器的偏轉、軸承的磨損、油膜穩態和軸的撓曲變形等，使轉子受力及軸承所受的附加力導致風機的異常振動和軸承的早期損壞，危害極大，對于風機的不對中故障。由于引風機和電機軸不同心，或者引風機和電機緩沖器之間未預留間隙，也會引起軸承座和電機的劇烈振動。安裝后保護軸頭不得突出半聯軸端面。檢測兩個半聯軸節之間的距離：沿半聯軸節法蘭板內側測量3個--讀數為4點的平均值，加長段與兩個膜片組的實測尺寸之和，兩者誤差控制在0-0.4mm范圍內。