德國同馳聯軸器 NOR-MEX97-10/NOR-MEX194-10/NOR-MEX50-10 PB72 對輪
2023-05-26 00:00:00

緩沖器是利用若干非金屬材料制成的,置于兩半緩沖器凸緣孔中,通過實現兩半緩沖器聯接,該緩沖器結構簡單,容易制造,裝拆元件比較方便,不用移動兩緩沖器。緩沖器主從轂體在軸向、徑向和軸傾角等方向通過環形自由變形空間構成位移補償特征。緩沖器適用于船用主、輔機,內燃機,柴油緩沖器,電動機和液壓馬達等驅動的各類動力裝置的軸系聯接。緩沖器結構簡單,容易制造,裝拆換元件比較方便,不用移動兩緩沖器;元件()的材料一般選用尼龍,有微量補償兩軸線偏移能力,不宜用于低速成重載及具有強烈沖擊和振動較大的傳動軸系其強度條件;強度條件是計算橫截面上的剪切強度和與銷孔壁的擠壓強度;緩沖器是利用一端套有套(橡膠材料)的,是裝在兩半緩沖器凸緣孔中,以實現兩半緩沖器的聯接。緩沖器的材料一般選用尼龍,有微量補償兩軸線偏移能力,件工作時受剪切,工作可靠性特差,僅適用于要求很低的中速傳動軸系,不適用于工作可靠性要求較高的工況。緩沖器結構簡單,徑向尺寸小,重量輕,轉動慣量小,適用于中高速場合。緩沖器工作穩定可靠,具有良好的減振、緩沖和電絕緣性能。緩沖器具有較大的軸向、徑向和角向補償能力。緩沖器高強度聚氨酯元件耐磨耐油,承載能力大,使用壽命長。緩沖器無需潤滑,維護工作量少,可連續長期運行;由兩個帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩;當兩軸線有相對偏移時,元件發生相應的變形,起到自動補償作用。緩沖器的拆卸非常麻煩,所以在檢修水泵和電機時很容易使鑄鐵緩沖器變形或損壞。緩沖器對兩軸相對徑向位移要求較高,為0.2~0.6mm,給緩沖器同心度的找正帶來很大的難度。另外,在運行過程中由于螺栓松動,會使水泵機組振動和噪聲加大。緩沖器是利用若干非金屬材料制成的,通過實現兩半緩沖器聯接,該緩沖器結構簡單,裝拆更換元件比較方便,不用移動兩半緩沖器。元件()的材料一般選用尼龍,有微量補償兩軸線偏移能力,件工作時受剪切,工作可靠性極差,僅適用于要求很低的中速傳動軸系,不適用于工作可靠性要求較高的工況。
德國同馳聯軸器 NOR-MEX97-10/NOR-MEX194-10/NOR-MEX50-10 PB72 對輪
緩沖器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接,一般動力機大都借助于緩沖器與工作機相聯接。緩沖器是利用若干非金屬材料尼龍制成的,置于兩半緩沖器凸緣孔中,通過實現兩半緩沖器聯接,兩端帶有壓蓋壓住竄出。 緩沖器有一條連續的多圈的長切槽,這種緩沖器具有非常優良的和很小的軸承負載。