同馳聯軸器 NOR-MEX575-10/NOR-MEX168-10/NOR-MEX330-10 靈飛達 減震圈
2024-05-07 00:00:00
動態扭轉剛度和阻尼系數是動力裝置軸系扭振計算不可缺少的高緩沖器的重要特征技術性能參數。齒緩沖器是一種新型的高性能緩沖器，集中了標準緩沖器具有不同結構的優點，如緩沖器：擠壓元件結構簡單可靠性高。克服了緩沖器的缺點：更換元件時，必須移動半緩沖器，雙法蘭緩沖器可以更換元件，提高質量和旋轉慣性，應用范圍有限，徑向尺寸遠小于緩沖器重量輕旋轉慣性小。
同馳聯軸器 NOR-MEX575-10/NOR-MEX168-10/NOR-MEX330-10 靈飛達 減震圈
我們根據實際應用選擇合適的間隔體材料，不同的硬度和溫度承受力。緩沖器溫度過低、過高對緩沖器的元件的影響都是不利的與滑塊緩沖器不同的是，緩沖器是通過壓擠傳動的而滑塊緩沖器是通過剪力傳動的。在使用零爪型緩沖器時，要注意不能超過生產商給出的元件的承受能力，否則間隔體將會被壓扁變形失去，預加負荷消失，導致失去性能，還可能在發生嚴重的問題。