靈飛達 NOR-MEX240-10/NOR-MEX112-10/NOR-MEX480-10 G 軸套
2023-08-30 00:00:00
我們常用的緩沖器大多已標準化或規格化，一般情況下只需要正確選擇緩沖器的類型、確定緩沖器的型號及尺寸，可對其易損的薄弱環節進行負荷能力的校核計算；轉速高時還席驗算其外緣的離心力和元件的變形，講行平衡校驗等。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯接，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯接起來。由于結構簡單、成本低、可傳遞較大轉矩，故當轉速低、無沖擊、軸的剛性大、對中性較好時常采用。緩沖器是利用螺栓聯接兩凸緣(法蘭)盤式半緩沖器，兩個半緩沖器分別用鍵與兩軸聯接，以實現兩軸聯接，傳遞轉矩和運動。緩沖器結構簡單，制造方便，成本較低，工作可靠，裝拆、維護均較簡便，傳遞轉矩較大，兩軸具有較高的對中精度，一般常用于載荷平穩，高速或傳動精度要求較高的軸系傳動。緩沖器不具備徑向、軸向和角向補償。緩沖器可兼有補償兩軸之間，由于制造安裝，在工作時的變形或熱膨脹等原因所發生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移）；以及緩和沖擊、吸振。因含有元件，除具有補償兩軸線相對位移的能力外，還具有緩沖和減振作用，但傳遞的轉矩因受到元件強度的，一般不及無元件撓性緩沖器，常見的有套緩沖器、緩沖器、緩沖器、輪胎式緩沖器、蛇形彈簧緩沖器和簧片緩沖器等。緩沖器屬于機械通用零部件范疇，用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些緩沖器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。緩沖器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于緩沖器與工作機相聯接，是機械產品軸系傳動常用的聯接部件。由于機械設備不同，各種緩沖器的功能也略有不同，如在叉車上緩沖器是用來傳遞變速器與驅動橋之間的動力。膜片緩沖器與阻尼器相比，沒有相對滑動，不需要潤滑、密封、無噪聲，基本不用維修，制造較方便，可部分代替阻尼器。膜片緩沖器在上工業發達應用已很普遍,在實際應用中一般采用接中間軸型，以提高兩軸線偏移補償性能。膜片緩沖器廠家靠膜片的變形來補償所聯兩軸的相對位移，是一種高性能的金屬元件撓性緩沖器。膜片緩沖器不用潤滑、結構較緊湊、強度高、使用壽命長、無旋轉間隙，不受溫度和油污影響，具有耐酸、耐堿、的特點，適用于高溫、高速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動，廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空、艦艇高速動力傳動系統，經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。膜片緩沖器適用于中、高速、大轉矩軸系傳動。以及各種機械裝置載荷變化不大的軸系傳動，通用性極強。膜片緩沖器具有機械強度高、承載能力大、質量輕、結構尺寸小，傳動效率和傳動精度高、可靠性好、裝拆方便，且具有無相對滑動，不需潤滑，使用壽命長、無噪聲、耐酸、堿、等特點，可用于高溫、低溫和有油、有水和腐蝕介質的工況環境。膜片緩沖器是由幾組膜片用螺栓交錯地與兩半緩沖器聯接，每組膜片由數片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片緩沖器靠膜片的變形來補償所聯兩軸的相對位移。膜片緩沖器安裝以后，正常運轉一個班，檢查所有螺釘，如發現松動，擰緊，這樣反復幾個班，以保證不會松動；為了防止膜片在高速運轉發生的微動磨損，導致膜片螺栓孔出現微裂而損壞，可在膜片之間涂以二硫化鉬等固體潤滑劑或對膜片表面進行減磨涂層處理；應避免長期超載使用和操作事故的發生；在工作運轉中，應經常檢查膜片緩沖器是否發生異常現象，如有異常現象發生及進維修；在可能由于運轉的膜片緩沖器引起人身和設備事故的各個場地采取適當的防護措施。
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的兩端在原則上是可以作為主動或從動端的，不過在安裝過程中，緩沖器要注意要符合傳動系統的設計規定要求。此外，還需要注意的是，花鍵配合處應盡量遠離振動源和沖擊源，還要避免臟污或水進入花鍵配合面，以免產生各種各樣的問題。 緩沖器一旦間隔體損壞或失效，扭矩傳遞并不會中斷，同時兩軸套的金屬爪嚙合在一起繼續傳遞扭矩，這很可能會導致系統出現問題。根據實際應用選擇合適的間隔體材料軸承載荷基本上由緩沖器的懸臂負荷引起的，則此機械對緩沖器的不平衡狀態較敏感，具有懸臂轉子或懸臂負荷的機械裝置，通常緩沖器的不平衡狀態比較敏感。