緩沖器屬于機械通用零部件范疇,用來連接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。20世紀后期國內外緩沖器產品發展很快,在產品設計時如何從品種甚多、性能各異的各種緩沖器中選用能滿足機器要求的緩沖器,對多數設計人員來講,始終是一個困擾的問題。在選用時請注意額定扭矩大于系統負荷扭矩。額定扭矩已考慮運轉時變動負荷因素,所以選定時不必再調整額定扭矩值。選擇緩沖器的尺寸時,請注意連
2023-05-26
緩沖器和軸瓦的潤滑效果達不到要求時,會出現多種的故障特征。內的間隙可以存儲的潤滑油脂量并不多,用普通的氣動高壓黃油槍幾秒就可以加滿了。由于骨架密封圈的嚴密性,加注進軸承的油脂并不會往外溢出。至此一個方向的軸承加注已經完成。
2023-05-26
緩沖器是具有能夠補償連接軸之間的軸向位移和徑向位移的緩沖器而剛性緩沖器則是不能達到這個要求的。 套緩沖器是依靠組的鎖緊力而產生于接觸面的摩擦力矩,并壓縮橡膠套來傳遞轉矩。緩沖器的形式雖然多樣,但在選擇的時候還是要根據機器的時間情況來選擇,這樣才能保證正常安裝和運轉。
2023-05-26
如安裝不適或拆除更換,又不損傷軸及半聯,安裝完畢后,轉動自如無別勁為好。體一般都是工程塑料或是橡膠組成。緩沖器內齒圈的高度不能進行隨意更改,主要是因為插齒機的行程有限制,內齒圈高度太高,會導致床子打不開,在換大的插齒機進行加工。
2023-05-26
當法蘭盤外圓小于250mm時跳動值應不大于0.05mm;當法蘭盤外圓大于250mm時,跳動值應不大于0.08。緩沖器具有鍵槽式、夾緊式、加長式、法蘭式等許多類型可供挑選。
2023-05-26
一旦間隔體損壞或失效,扭矩傳遞并不會中斷,同時兩軸套的金屬爪嚙合在一起繼續傳遞扭矩,這很可能會導致系統出現問題。 緩沖器主要用于起重設備中起升機構的減速器輸出軸與鋼絲繩卷筒的聯接,也適用于其它類似的既傳矩又承受徑向載荷的機械設備
2023-05-26
緩沖器廣泛應用于汽車、機械等行業,因為緩沖器在傳遞扭矩的過程中只受到擠壓力,而不受到旋轉件的扭矩,在使用過程中不易磨損,使用壽命大幅提高。 部分零件材料的選取以及熱處理萬向機構由外殼、聯接桿、鋼球組成,外殼在緩沖器中起傳遞扭矩的作用.它有六個圓形滑道.鋼球在滑道內傳遞扭矩的同時作微量滾動。因此,萬向機構的外殼要求有足夠的韌性,且表面有足夠硬度,在聯接桿的兩端各有六個凹形球窩。鋼球在球窩內作
2023-05-26
在換元件需軸向移動,適用于聯接同軸線、起動頻繁、正反轉變化,中等轉矩傳動軸系和要求工作可靠性高的工作部件,不適用于低速重載及軸向尺寸受限更換元件后兩軸對中困難的部位。在軸系傳動中,系統的其他零部件的剛度大,在簡化的情況下,假設其他零部件的為零,僅考慮緩沖器的,用緩沖器的扭轉剛度作為傳動軸系的扭轉剛度。
2023-05-26