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![GERWAH AKD300/EKN4/PKN18 格威 聯軸節]()
GERWAH AKD300/EKN4/PKN18 格威 聯軸節
緩沖器是用螺栓及自鎖螺母把兩端的法蘭聯接在其他機械構件上，其轉達矩是通過法蘭端面鍵及法蘭間的磨擦力來傳遞。有機溶劑是針對污物屬于某種類型的油膩性，而借助有機溶劑能溶解油脂的作用洗除。
2023-05-27
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![GERWAH聯軸器 S-BT170-315-118/SD-5200/SDDL-8-BS400-800-30 PB82 梅花聯軸器]()
GERWAH聯軸器 S-BT170-315-118/SD-5200/SDDL-8-BS400-800-30 PB82 梅花聯軸器
緩沖器的體由凸形爪形塊限制，可避免由于沖擊產生的內部變形及離心力產生的外部變形。凸爪大的凹面，使漸開線齒上的表面壓力很小，齒上即使承受過載，齒仍不會磨損或變形大家在應用這些不同的產品型號的時候，也都應該好好地注意一下它在使用方面的具體要求，這樣子才能夠保證自己在實際應用的時候。 緩沖器的墊采用聚氨酯材質，比其他材質的墊運作起來擁有優良的動態效果，緩沖器好，使用周期更長
2023-05-27
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![德國同馳 NOR-MEX575-10/NOR-MEX168-10/NOR-MEX330-10 傳安 連接器]()
德國同馳 NOR-MEX575-10/NOR-MEX168-10/NOR-MEX330-10 傳安 連接器
一般動力機大都借助于緩沖器與工作機相聯接。因此有時在安裝緩沖器的過程中我們也要注意軸與軸連接過程中出現的偏差。
2023-05-27
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![固威聯軸器 AKD18/DKN4/AKN30 彈性 聯軸器德國]()
固威聯軸器 AKD18/DKN4/AKN30 彈性 聯軸器德國
膜片緩沖器集電設備因為傳統集電設備在電動機主軸的非負載端，僅靠電動機的單端軸承支持形成懸臂構造。膜片緩沖器廠家運用扭矩傳感器的時候需注意設備，因為扭矩傳感器歸于動力設備，尤其是動態扭矩傳感器銜接在電機上的運用，大的扭矩力的測量需求謹慎運用，膜片緩沖器和傳感器之間的銜接以及緩沖器和動力設備之間的銜接是萬萬不可忽略的。電動機在啟動和運行時的不平衡轉矩易使集電設備發生徑向顫動，輕則致使電刷磨損不均縮短電
2023-05-27
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![德國同馳 EK/GS24/ADS/R48/ASS/A19 固威 連接器]()
德國同馳 EK/GS24/ADS/R48/ASS/A19 固威 連接器
為保證主、從動軸的同步性，實際應用中均采用雙聯形式，雙聯的聯接方式不外乎焊接或法蘭盤通過螺栓聯接，中間長短的變化可有多種形式。當w1不等于w2時，不等速緩沖器。主從動軸不能實現同步轉動，如單聯十字軸式緩沖器等。 緩沖器最大的特點是具結構有較大的角向補償能力，結構緊湊，傳動效率高。膜片緩沖器適宜于能源設備和風機之間的傳動聯接，主要有單方的半緩沖器、膜片緩沖器地方的套筒、套筒和半緩沖器之間的膜片形成，
2023-05-27
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![德國同馳聯軸器 AKD200/AK60/CKN500 正品 連接器]()
德國同馳聯軸器 AKD200/AK60/CKN500 正品 連接器
緩沖器是一種撓性緩沖器，主要用于起重設備中起升機構的減速器輸出軸與鋼絲繩卷筒的連接，也適用于其它類似的既傳遞轉矩又承受徑向載荷的機械設備，但不能用作需承受軸向載荷的傳動。
2023-05-27
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![德國同馳聯軸器 NOR-MEX97-10/NOR-MEX194-10/NOR-MEX50-10 PB72 對輪]()
德國同馳聯軸器 NOR-MEX97-10/NOR-MEX194-10/NOR-MEX50-10 PB72 對輪
緩沖器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接，一般動力機大都借助于緩沖器與工作機相聯接。緩沖器是利用若干非金屬材料尼龍制成的,置于兩半緩沖器凸緣孔中,通過實現兩半緩沖器聯接,兩端帶有壓蓋壓住竄出。 緩沖器有一條連續的多圈的長切槽，這種緩沖器具有非常優良的和很小的軸承負載。
2023-05-26
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![同馳聯軸器 BH550/BH1275/BH800 RINGFEDER 柱銷墊]()
同馳聯軸器 BH550/BH1275/BH800 RINGFEDER 柱銷墊
聯軸節的熱裝配通常用于安裝大型電機、壓縮機、軋鋼機等重型設備，緩沖器因為這些設備中的聯軸節和軸通常采用過盈配合連接。過盈連接器的裝配方法有:壓入裝配、低溫冷裝配、熱套裝配等。我們根據緩沖器有無元件、對各種相對位移有無補償能力，即能否在發生相對位移條件下保持聯接功能進行分析。
2023-05-26
