內齒圈法蘭聯接鉸孔對公稱位置的位置度公差應小于其配合公差之半,阻尼器的內、外齒在油浴中工作,不得有漏油現象。一般情況采用潤滑脂。阻尼器采用接中間軸結構時,中間軸的質量不得大于根據公稱扭矩計算而得的齒節圓戳合處得圓周角的2%。高轉速的中間軸要驗算臨界轉速,阻尼器的軸孔型式和尺寸,在同一規格中按規定組合。當兩軸線無徑向位移時,外齒軸套與內齒圈軸線的許用角向補償量和兩軸線的最大角向補償量。當兩軸無角向位
2023-05-26
鍵上端一般有空隙,約在0.1-0.2毫米上下。高速運轉機械設備針對輪圈與軸的平行度規定高,用單鍵連接不可以獲得高的平行度,用烴基連接或花鍵軸連接能使二者的平行度獲得改進。我們常用的緩沖器大多已標準化或規格化,一般情況下只需要正確選擇緩沖器的類型、確定緩沖器的型號及尺寸,可對其易損的薄弱環節進行負荷能力的校核計算;轉速高時還席驗算其外緣的離心力和元件的變形,講行平衡校驗等。常由兩半合成,分別用鍵或緊
2023-05-26
平行槽型考慮到了不減弱承受糾正偏差能力的情況下使切槽變短,短的切槽可以使緩沖器的扭矩剛性增強并交疊在一起,使它能夠承受相當大的扭矩,這種性能使它適用于輕負荷的應用。緩沖器用于中小功率的傳動,尤其適用于立式傳動軸的聯接,如立式泵、立式攪拌器,當用于立式傳動時,主動軸與半緩沖器相聯,因緩沖器不用螺釘,拆裝時需吊裝電機,便可將半緩沖器聯接或分開。
2023-05-26
緩沖器屬于機械通用零部件范疇,用來連接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。20世紀后期國內外緩沖器產品發展很快,在產品設計時如何從品種甚多、性能各異的各種緩沖器中選用能滿足機器要求的緩沖器,對多數設計人員來講,始終是一個困擾的問題。在選用時請注意額定扭矩大于系統負荷扭矩。額定扭矩已考慮運轉時變動負荷因素,所以選定時不必再調整額定扭矩值。選擇緩沖器的尺寸時,請注意連
2023-05-26
緩沖器和軸瓦的潤滑效果達不到要求時,會出現多種的故障特征。內的間隙可以存儲的潤滑油脂量并不多,用普通的氣動高壓黃油槍幾秒就可以加滿了。由于骨架密封圈的嚴密性,加注進軸承的油脂并不會往外溢出。至此一個方向的軸承加注已經完成。
2023-05-26
緩沖器是具有能夠補償連接軸之間的軸向位移和徑向位移的緩沖器而剛性緩沖器則是不能達到這個要求的。 套緩沖器是依靠組的鎖緊力而產生于接觸面的摩擦力矩,并壓縮橡膠套來傳遞轉矩。緩沖器的形式雖然多樣,但在選擇的時候還是要根據機器的時間情況來選擇,這樣才能保證正常安裝和運轉。
2023-05-26
如安裝不適或拆除更換,又不損傷軸及半聯,安裝完畢后,轉動自如無別勁為好。體一般都是工程塑料或是橡膠組成。緩沖器內齒圈的高度不能進行隨意更改,主要是因為插齒機的行程有限制,內齒圈高度太高,會導致床子打不開,在換大的插齒機進行加工。
2023-05-26
當法蘭盤外圓小于250mm時跳動值應不大于0.05mm;當法蘭盤外圓大于250mm時,跳動值應不大于0.08。緩沖器具有鍵槽式、夾緊式、加長式、法蘭式等許多類型可供挑選。
2023-05-26